शक्ति र गति प्रसारण गर्न यान्त्रिक विधिहरूको प्रयोगलाई यान्त्रिक प्रसारण भनिन्छ। यान्त्रिक प्रसारणलाई दुई प्रकारमा वर्गीकृत गरिएको छ: घर्षण प्रसारण र जाली प्रसारण। घर्षण प्रसारणले शक्ति र गति प्रसारण गर्न यान्त्रिक तत्वहरू बीच घर्षण प्रयोग गर्दछ, जसमा बेल्ट प्रसारण, डोरी प्रसारण, र घर्षण पाङ्ग्रा प्रसारण समावेश छ। दोस्रो प्रकारको प्रसारण मेषिङ प्रसारण हो, जसले ड्राइभ र चालित भागहरूलाई संलग्न गरेर वा गियर प्रसारण, चेन प्रसारण, सर्पिल प्रसारण, र हार्मोनिक प्रसारण, आदि सहित मध्यवर्ती भागहरूलाई संलग्न गरेर शक्ति वा गति प्रसारण गर्दछ।
बेल्ट ट्रान्समिसन तीन घटकहरू मिलेर बनेको हुन्छ: ड्राइभ पुली, ड्राइभ पुली, र टेन्स्ड बेल्ट। यो चाल र पावर ट्रान्समिसन प्राप्त गर्न बेल्ट र पुलीहरू बीचको घर्षण वा जालमा निर्भर गर्दछ। यसलाई बेल्टको आकारको आधारमा फ्ल्याट बेल्ट ड्राइभ, V-बेल्ट ड्राइभ, बहु-v बेल्ट ड्राइभ, र सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइभमा वर्गीकृत गरिएको छ। प्रयोग अनुसार, सामान्य औद्योगिक बेल्ट, अटोमोटिभ बेल्ट, र कृषि मेसिनरी बेल्टहरू छन्।
१. भी-बेल्ट ड्राइभ
V-बेल्ट भनेको ट्रापेजोइडल क्रस-सेक्शनल क्षेत्र भएको बेल्टको लूपको लागि सामान्य शब्द हो, र पुलीमा सम्बन्धित ग्रूभ बनाइन्छ। काम गर्ने क्रममा, V-बेल्टले पुली ग्रूभको दुई छेउसँग मात्र सम्पर्क गर्छ, अर्थात् दुई छेउ काम गर्ने सतह हुन्। ग्रूभ घर्षणको सिद्धान्त अनुसार, एउटै तनाव बल अन्तर्गत, उत्पन्न हुने घर्षण बल बढी हुन्छ, स्थानान्तरण गरिएको शक्ति बढी हुन्छ, र ठूलो प्रसारण अनुपात प्राप्त गर्न सकिन्छ। V बेल्ट ड्राइभमा बढी कम्प्याक्ट संरचना, सजिलो स्थापना, उच्च प्रसारण दक्षता, र कम आवाज हुन्छ। यो मुख्यतया विद्युतीय मोटरहरू र आन्तरिक दहन इन्जिनहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

२. फ्ल्याट बेल्ट ड्राइभ
फ्ल्याट बेल्ट टाँसिने कपडाका धेरै तहहरूबाट बनेको हुन्छ, जसमा किनारा र्यापिङ र कच्चा किनारा विकल्पहरू हुन्छन्। यसमा उत्कृष्ट तन्य शक्ति, प्रिलोड रिटेन्सन प्रदर्शन, र आर्द्रता प्रतिरोध छ, तर यो ओभरलोड क्षमता, ताप र तेल प्रतिरोध, आदिमा कमजोर छ। असमान बल र द्रुत क्षतिबाट बच्नको लागि, फ्ल्याट बेल्टको जोर्नीले फ्ल्याट बेल्टको दुबै छेउको परिधि बराबर छ भनी सुनिश्चित गर्नुपर्छ। फ्ल्याट बेल्ट ड्राइभमा सबैभन्दा सरल संरचना छ, र पुली निर्माण गर्न सजिलो छ, र ठूलो प्रसारण केन्द्र दूरीको अवस्थामा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
३. सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइभ
सिंक्रोनस बेल्ट ड्राइभमा भित्री परिधिको सतहमा समान दूरीमा दाँतहरू र मिल्दो दाँतहरू भएका पुलीहरू भएको बेल्टको लूप हुन्छ। यसले बेल्ट ड्राइभ, चेन ड्राइभ, र गियर ड्राइभका फाइदाहरू संयोजन गर्दछ, जस्तै सटीक प्रसारण अनुपात, नो-स्लिप, स्थिर गति अनुपात, सहज प्रसारण, कम्पन अवशोषण, कम आवाज, र फराकिलो प्रसारण अनुपात दायरा। यद्यपि, अन्य ड्राइभ प्रणालीहरूसँग तुलना गर्दा, यसलाई उच्च स्थापना शुद्धता चाहिन्छ, कडा केन्द्र दूरी आवश्यकता छ, र अधिक महँगो छ।

४. रिब्ड बेल्ट ड्राइभ
रिब्ड बेल्ट भनेको समतल बेल्टको आधार हो जसको भित्री सतहमा समान दूरीमा ४०° अनुदैर्ध्य ट्रापेजोइडल वेजहरू हुन्छन्। यसको काम गर्ने सतह वेजको छेउ हो। रिब्ड बेल्टमा सानो ट्रान्समिशन कम्पन, छिटो ताप अपव्यय, सहज दौड, सानो लम्बाइ, ठूलो ट्रान्समिशन अनुपात, र अत्यधिक रेखीय वेगको विशेषताहरू छन्, जसले गर्दा लामो आयु, ऊर्जा बचत, उच्च ट्रान्समिशन दक्षता, कम्प्याक्ट ट्रान्समिशन, र थोरै ठाउँ ओगट्ने हुन्छ। यो मुख्यतया कम्प्याक्ट संरचना कायम राख्दै उच्च ट्रान्समिशन पावर आवश्यक पर्ने परिस्थितिहरूमा प्रयोग गरिन्छ, र ठूलो लोड भिन्नता वा प्रभाव लोडको ट्रान्समिशनमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।

दशकौंदेखि मेकानिकल ट्रान्समिसन पार्ट्स उद्योगमा रहेको कम्पनी चेङ्दु गुडविलले विश्वव्यापी रूपमा टाइमिङ बेल्ट, भी-बेल्ट र मिल्दो टाइमिङ बेल्ट पुली, भी-बेल्ट पुलीहरूको विस्तृत दायरा प्रदान गर्दछ। हामीले प्रदान गर्ने उत्पादनहरूको बारेमा थप जानकारीको लागि, कृपया हामीलाई फोन +८६-२८-८६५३१८५२ वा इमेल मार्फत सम्पर्क गर्नुहोस्।export@cd-goodwill.com
पोस्ट समय: जनवरी-३०-२०२३